Chairman Kymco Group, Allen Ko Ungkap Tantangan Dalam Adopsi Motor Listrik

Baca Juga: Pacific Bike Luncurkan Motor dan Sepeda Listrik Baru di Jakarta Fair

Tantangan Pengisian Energi

Ko menyoroti tantangan kedua, yakni keterbatasan fasilitas pengisian daya.

Jika stasiun bensin mudah diakses untuk sepeda motor bensin, pemilik sepeda motor listrik sering kali menghadapi kesulitan menemukan tempat untuk mengisi daya, terutama bagi mereka yang tinggal di apartemen atau kota besar.

Menanggapi kedua hambatan tersebut, Ko membahas solusi melalui penggunaan jaringan pertukaran baterai.

Dia mengutip contoh di Taiwan di mana adopsi sepeda motor listrik melonjak setelah pesaing-pesaing mereka mendeploy stasiun pertukaran baterai.

Stasiun pengisian daya Ionex

Ko menyatakan, "Rintangan kedua adalah pengisian ulang energi. Untuk mengatasi ini, jaringan pertukaran baterai adalah kunci. Bagaimana cara mendeploy stasiun pertukaran baterai di berbagai tempat, terutama di kota-kota, agar orang dapat dengan mudah mendapatkan penggantian energi mereka."

"Tiba-tiba, dalam tiga, empat tahun, pangsa pasar meningkat dari nol menjadi 15% dari total pangsa pasar EV atau pertukaran baterai. Pertukaran baterai adalah perubahan permainan bagi adopsi EV orang" Katanya.

Terakhir, Ko menegaskan tekad Kymco dalam menghadapi tantangan ini, termasuk melalui solusi IONEX EV yang mereka tawarkan.

Dia juga mencatat bahwa Kymco telah berbicara dengan mitra potensial di Indonesia untuk mengembangkan solusi yang sesuai dengan kebutuhan pasar lokal.

"Saya pikir untuk Indonesia, cara untuk benar-benar mempromosikan kendaraan listrik adalah dengan mengatasi dua rintangan ini dari perspektif kami. Itulah sebabnya kami melakukan pengumuman ini dan kami memiliki solusi IONEX EV dan kami sebenarnya sudah berbicara dengan beberapa mitra potensial kami di Indonesia, kelompok besar, keluarga besar, semacam itu". Tutup Ko.