Follow Us

Garuda Punya 142 Pesawat dan Aset USD 4,5 miliar, Tapi Kalah Besar dari GoJek yang Tak Punya Motor

None - Rabu, 14 Agustus 2019 | 20:45
Ilustrasi layanan Gojek
dok.Tribunjabar.id

Ilustrasi layanan Gojek

Buku ini merupakan hasil riset terbarunya yang memetakan dengan jelas gejala mobilisasi dan orkestrasi yang belakangan marak dilakukan dengan dukungan teknologi digital untuk berbagai kepentingan, tak terkecuali bisnis.

"Buku ini seri disrupsi di mana mobilisasi dan orkestrasi sangat berperan dalam era digital."

"Ada 20 orang yang bantu menulis, dan saya jadi mentornya," kata Rhenald Kasali.

Baca Juga: Gojek Dan Astra Luncurkan GOFLEET, Peminjaman Mobil Khusus Mitra

Dia mengungkapkan, kata #MO sendiri merupakan singkatan dari "Mobilisasi" dan "Orkestrasi" yang masing-masing membawa perubahan signifikan terhadap banyak hal, mulai dari marketing, komunikasi publik, pelayanan jasa publik, leadership, hingga pengelolaan ekonomi.

Perubahan dalam mobilisasi misalnya munculnya isu melalui media sosial yang digaungkan menggunakan tagar sehingga menggiring opini publik ke dalam berbagai kepentingan.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Valuasi Gojek Lebih Besar dari Garuda, Ini Sebabnya"Penulis : Fika Nurul Ulya

Editor : Wahyu Subyanto

Baca Lainnya

Latest